Независимая удалённая поддержка программного обеспечения автомобиля — С 2021 года
о FixMyDash

Удалённая поддержка программного обеспечения автомобиля при неисправностях, которые местные мастерские не могут диагностировать

FixMyDash предоставляет удалённую поддержку программного обеспечения автомобиля для зарубежных владельцев китайских электромобилей и головных устройств на Android. Наша команда в Шэньчжэне помогает диагностировать программные неисправности, блокировки системы, проблемы OTA, проблемы с привязкой приложений и случаи, связанные с прошивкой, которые многие местные мастерские не могут чётко определить.

Что мы делаем

С помощью структурированной Удалённой поддержки программного обеспечения автомобиля, мы анализируем ваши симптомы, определяем реальный источник неисправности — программное обеспечение, прошивка, авторизация учётной записи, сетевая конфигурация, системные разрешения или аппаратная часть — и даём вам четкое направление ремонта до того, как вы потратите деньги на неподходящие детали или местные догадки.

числа

Целенаправленная удаленная программная поддержка автомобилей для случаев с китайскими электромобилями и Android-головными устройствами.

Мы не утверждаем, что можем решить любую проблему с автомобилем. Наша ценность — определить, относится ли случай к программному уровню и реалистичен ли удаленный ремонт.

2021
Основано в Шэньчжэне
345+
Удаленно решенные случаи
8
Члены команды специалистов
150+
Проверенные бренды

Чэнь Цзинь — Основатель

10 лет в автомобильной электронике

Чэнь Цзинь основал FixMyDash после многих лет работы с автомобильной электроникой, Android-головными устройствами, программными средами китайских EV, восстановлением прошивок и цифровыми системами автомобиля. Базируясь в Шэньчжэне, FixMyDash имеет доступ к знаниям с заводской стороны, ресурсам прошивок и техническому опыту, которых у многих зарубежных ремонтных мастерских нет при работе с частно импортированными китайскими автомобилями.

решенный случай

Блокировка экрана ZEEKR 007 — один пример удаленного программного случая.

Для этого случая потребовались расследование на уровне программного обеспечения и доступ к системе. Это не была обычная проблема замены экрана или перестановки деталей.

Решенный случай — ZEEKR 007

Экран заблокировался, автомобиль не включался, а местные мастерские не предложили решения.

ZEEKR 007 владельца перешел в заблокированное программное состояние: экран завис, автомобиль не включался, а местные специалисты не смогли определить практический путь ремонта. FixMyDash удаленно проверили неисправность, получили доступ к соответствующему уровню программного обеспечения и восстановили возможность включения автомобиля без замены аппаратных компонентов.

Страна: Центральная Азия Неисправность: Блокировка экрана / ошибка прав доступа системы Решение: Удаленное восстановление на уровне программного обеспечения Оборудование заменено: Нет

Откуда приезжают наши клиенты

🇬🇧 Великобритания 🇺🇦 Украина 🇹🇲 Туркменистан 🇩🇪 Германия 🇦🇪 ОАЭ

Многие китайские EV частным образом импортируются на зарубежные рынки, где официальная диагностическая поддержка ограничена или недоступна. Когда возникает сбой программного обеспечения, у владельца часто нет авторизованного местного пути решения.

Почему удалённая поддержка может работать

Многие неисправности, связанные с языковыми настройками, конфликтами OTA, привязкой приложений, облачной связью и разрешениями системы, находятся на уровне программного обеспечения. При наличии нужных доказательств, инструментов доступа и технических знаний некоторые из этих случаев можно диагностировать или устранить удалённо.

область обслуживания

Распространённые категории неисправностей, которые мы рассматриваем для владельцев за рубежом.

Мы сосредоточены на случаях, связанных с программным обеспечением. Если доказательства указывают на физическое повреждение, мы не делаем вид, что удалённый ремонт может это исправить.

Область проблемы Типичные симптомы Наш подход
Язык и регион Интерфейс и локализация Интерфейс только на китайском, нестабильные карты, заблокированные настройки или некорректное поведение, связанное с регионом. Проверка версии ПО, оценка пути смены языка и рекомендации по безопасной настройке, связанной с регионом.
Привязка приложения и аккаунт Владение и подключение Приложение автомобиля не может подключиться, удалённое управление не в сети, неясная привязка аккаунта или путь подтверждения владения. Проверка подтверждения владения, оценка пути аккаунта и доступных вариантов авторизации.
OTA и конфликты версий Управление прошивкой Функции исчезают после обновления, модули ведут себя ненормально или настройки неожиданно сбрасываются. Сравнение истории версий, проверка логики сброса и оценка безопасного пути перенастройки.
Android head unit Aftermarket and OEM-style units Черный экран, циклическая перезагрузка, неподходящая прошивка, отсутствие реакции на touch или поврежденная система Android. Идентификация платы, проверка источника прошивки и изучение метода восстановления перед заменой.
Блокировка системы / разрешения Глубокий доступ к системе Зависший экран, отсутствие реакции на включение, ошибка разрешений или заблокированное состояние ПО. Оценка удаленного доступа на уровне программного обеспечения и восстановление разрешений там, где это технически возможно.
Сеть и подключение Проблемы с SIM, 4G и облачным сервисом Автомобиль офлайн, телематика недоступна, OTA недоступно за пределами Китая или ненормальное облачное подключение. Обзор стека подключения и оценка конфигурации работы за рубежом.
процесс

Три шага к ясному ответу — без догадок и лишних затрат.

Структурированный процесс Remote Vehicle Software Support для владельцев за рубежом, которым нужна практическая рекомендация перед заменой деталей или оплатой местных мастерских.

01

Отправьте ваши доказательства

Модель автомобиля, год, страна, тип неисправности, скриншоты приложения, версия ПО, видео и краткая история того, что произошло до появления неисправности.

02

Мы классифицируем неисправность

Мы определяем, связана ли вероятная первопричина с программным обеспечением, прошивкой, авторизацией аккаунта, разрешениями, сетевой конфигурацией или физическим оборудованием.

03

Вы получаете направление

Мы объясняем, реалистичен ли удалённый ремонт, какие инструменты или доказательства нужны и когда местная диагностика является более безопасным вариантом.

проверка покрытия

Случаи с программным обеспечением электромобилей для китайского рынка, которые мы можем проверить.

Поддержка зависит от модели, версии ПО, статуса автомобиля и доступной документации. Свяжитесь с нами, чтобы подтвердить доступность поддержки для вашего конкретного автомобиля перед отправкой запроса.

NIO
ES6 · ES8 · ET5 · ET7
AITO / Wenjie
M5 · M7 · M9
XPeng
P7 · G6 · G9 · X9
Li Auto
L7 · L8 · L9 · MEGA
ZEEKR
001 · 007 · 009 · X
Avatr
11 · 12 · 07
BYD
Han · Tang · Seal · Atto
Denza
D9 · N7 · N8 · Z9
Fangchengbao
Leopard 5 · Leopard 8
Yangwang
U8 · U9
Xiaomi Auto
SU7 · SU7 Ultra
Luxeed
S7 · R7
Stelato
S9
Maextro
S9

Названия брендов используются только для описания объема услуг и проверки совместимости. FixMyDash является независимым поставщиком услуг и не аффилирован с каким-либо производителем транспортных средств.

Случаи, которые мы не поддерживаем

Мы не принимаем случаи, связанные с угнанными автомобилями, неясным правом собственности, запросами на обход законной авторизации, незаконным доступом к аккаунтам или нарушениями конфиденциальности. Мы также не можем удаленно устранять физические повреждения, такие как платы, поврежденные водой, сгоревшие цепи, разбитые экраны или неисправности системы высокого напряжения. Если признаки указывают на аппаратное повреждение, мы сообщим об этом прямо и порекомендуем местную диагностику.

Нужна удаленная поддержка программного обеспечения автомобиля?

Начните с первичной диагностики. Мы анализируем ваши симптомы, состояние автомобиля и доступные доказательства, а затем объясняем, насколько реалистична Remote Vehicle Software Support, прежде чем вы потратите деньги на детали или догадки на месте.

Корзина для покупок